<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>kılavuz kitap &#8211; Denizcinin Günlüğü</title>
	<atom:link href="https://denizciningunlugu.org/tag/kilavuz-kitap/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://denizciningunlugu.org</link>
	<description>Denize, Denizciliğe Dair Yazılar</description>
	<lastBuildDate>Mon, 13 Nov 2023 15:25:26 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://denizciningunlugu.org/wp-content/uploads/2021/12/cropped-denizciningunlugufavicon@4x-32x32.png</url>
	<title>kılavuz kitap &#8211; Denizcinin Günlüğü</title>
	<link>https://denizciningunlugu.org</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Fırtına Nerede?</title>
		<link>https://denizciningunlugu.org/firtina-nerede/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Sezar Atmaca]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Oct 2021 16:33:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Denizcilik Dergileri ve Ekleri]]></category>
		<category><![CDATA[Denizcilik Kültürü]]></category>
		<category><![CDATA[ARC]]></category>
		<category><![CDATA[Atlantik geçişi]]></category>
		<category><![CDATA[atlantik seyri]]></category>
		<category><![CDATA[cumhur gökova]]></category>
		<category><![CDATA[deniz kazası]]></category>
		<category><![CDATA[denizcilik haberleri]]></category>
		<category><![CDATA[fırtına]]></category>
		<category><![CDATA[kılavuz kitap]]></category>
		<category><![CDATA[Naviga dergisi]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://denizciningunlugu.org/?p=172</guid>

					<description><![CDATA[Hangi deniz, hangi rüzgâr, hangi “haber” buluşturur bizi?

Denizdeki her olay denizi, denizciliği tanımak, tanıtmak için bir fırsattır ama bunun gerçekleşmesi konuya yaklaşıma ve eklenecek  bilgilere bağlıdır.

 2006’da yaşanmış bir kaza dolayısıyla haberlerin ele alınışını, bilginin kaybolmasını, magazinleştirilmesini ve gittikçe kaybolan amatör ruhu ele alan bir değerlendirme…

Birçok göstergeye bakarak ülkemizde  denizciliğe olan ilginin, denize açılan insan ve tekne sayısının giderek arttığı söylenebilirse de genel olarak bu artışın denizcilik kültürünü incelttiğini, ona  yeni “değerler” kattığını söylemek oldukça zor.

Denizciliğin daha dar alanlardan çıkıp giderek yaygınlaşmasından söz edeceksek  canlı, ufku açık, her bindiği teknenin şarkısını söylemeyen kendi değerleri ve kimliği billurlaşmış amatör ruhlu bir denizcilik kültürü için  mevcut veya oluşmaya başlayan kimi değerleri sorgulamamız, bu alandaki olumlu mirasa sahip çıkmamız gerekir. Çok sayıda parametreden (tekne, eğitim, kurum, yayın -kitap, dergi, gazete-, sporcu, yarış, sponsor  vb.) farklı örnekler vermek mümkün ama  çok daha sıradan  birkaç örnekle konuya gireyim.

Tekne sayısı arttıkça usturmaçalarını üzüm salkımı gibi sarkıtarak seyreden tekne sayısının artması; liman içinde VHF telsizlerinin 1 watt değil de 25 watt çıkış gücünde kullanılarak herkesin rahatsız edilmesi sıradan bilgilerin bile “içselleştirilemediğini” gösteren örnekler. Bir değerin oluşabilmesi, kalıcılaşması için sadece bilgiye sahip olmak yetmiyor, o bilginin “içselleştirilmesi” de gerekiyor. Doğaldır ki bu alandaki gelişmeler denizdeki yağmurla, fırtınayla gelip yerleşmiyor, ülkenin kültüründeki olumlu ve olumsuz (zaafları, eksiklikleri…) yönleri, gelişmeleri bünyesinde taşıyor, yansıtıyor. Ayrıca denizcilik adına yapılan her şey iyidir gibi ilkesiz, ölçüsüz bir anlayışın yaygınlığı da bunu pekiştiriyor. Örneğin “Türkiye Yelken Açtı” başlığıyla gazetemiz (Milliyet Pazar, 4 Haziran) 2 tam sayfa haber yapıyor ama muhabir yaptığı röportajların yönlendirmesiyle (!) amatör denizci belgesiyle “şilep” kullanılabileceğini yazıyor. 

Denizcilik alanındaki gelişmeleri, tartışmaları her açıdan  değerlendirmek, eleştirmek, denizciliğin ufkunu açacak yerel ve evrensel kuralların, değerlerin, referansların  belirginleştirilmesini,  sindirilmesini sağladığı gibi  amatör bir ruhu kaybetmeden filizlenmekte olan denizcilik dilinin, kimliğinin ve sonucunda kültürünün sınırlarını  çizebilir.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 

Served from: denizciningunlugu.org @ 2026-06-11 14:00:28 by W3 Total Cache
-->