Page 14 - Demo

xiiMAT %u2019IN ATLANT%u0130K GEZ%u0130S%u0130Ukrayna limanlar%u0131 ve Trabzon%u2019dan itibaren T%u00fcrk liman ve bar%u0131naklar%u0131na u%u011frayarak %u0130stanbul%u2019a geri d%u00f6nd%u00fck. Her iki ralli de ola%u011fan%u00fcst%u00fc ustal%u0131kla organize edilmi%u015fti. K%u00fc%u00e7%u00fcc%u00fck bal%u0131k%u00e7%u0131 bar%u0131naklar%u0131na %u00e7e%u015fitli boyda teknelerin hasars%u0131z yana%u015ft%u0131r%u0131lmas%u0131 bir yana, gidilen her durakta heyecanl%u0131 yerli halk kitlesi bizleri y%u00f6resel ikramlar, m%u00fczik ve dans g%u00f6sterileri ile kar%u015f%u0131lad%u0131. Hesab%u0131n%u0131 %u00e7ok iyi bilen yabanc%u0131 kat%u0131l%u0131mc%u0131lar bile %u00f6dedi%u011fimiz ki%u015fi ba%u015f%u0131 ralli %u00fccretinin ne denli sembolik oldu%u011funun fark%u0131ndayd%u0131. KAYRA%u2019lar k%u0131sa zamanda gelenekselle%u015fti. Karadeniz korkutucu olmaktan %u00e7%u0131kt%u0131. Bunda tabii Doreen ve Archie Annan%u2019%u0131n yapt%u0131klar%u0131 Cruise The Black Sea (AMYC Yay. 2001) kitab%u0131n%u0131n da pay%u0131 var. Olmazsa olmaz bir de MAYRA/Marmara Yat Rallileri var ki, 1999 ile 2013 aras%u0131nda neredeyse her y%u0131l farkl%u0131 parkurlarda tekrarland%u0131. Marmara%u2019da g%u00f6r%u00fclmedik liman kalmad%u0131. Uzunca bir s%u00fcre devam eden bir de %u201cBir Deniz Subay%u0131n%u0131n Yolu%u201d Rallisi var. %u0130stanbul Atak%u00f6y Marina %u00e7%u0131k%u0131%u015f, Heybeliada Deniz Lisesi, Tuzla Deniz Harp Okulu ve G%u00f6lc%u00fck Donanma Komutanl%u0131%u011f%u0131%u2019nda amat%u00f6r denizcilerin Bahriyeliler ile bulu%u015fmas%u0131 son derece ilgin%u00e7 ve e%u011fitici bir deneyimdi. Bu mucize geziler kimin ba%u015f%u0131n%u0131n alt%u0131ndan %u00e7%u0131k%u0131yordu dersiniz? %u015eimdi kendisi okuyacak ve tevazu g%u00f6stererek itiraz edecek diye hemen ekleyeyim: Her limanda O%u2019na yard%u0131m eden ger%u00e7ek dostlar%u0131 vard%u0131. Ayr%u0131ca, Sevgili Komodorumuz akl%u0131na estik%u00e7e bir bahane uydurup ralli yap%u0131yordu: Bahar Rallisi, K%u0131%u015f Rallisi vb. Bir i%u015faret %u00e7akmas%u0131 yeterdi %u2013 teknesine atlayan nazlanmadan kat%u0131l%u0131yordu. K%u00fc%u00e7%u00fck bir fikir k%u0131v%u0131lc%u0131m%u0131 bir anda m%u00fckemmel bir organizasyona d%u00f6n%u00fc%u015f%u00fcyordu. Onun d%u00fczenledi%u011fi toplu seyirler ve rallilerle teknelerimiz Marmara%u2019n%u0131n, Karadeniz ve Ege%u2019nin unutulmu%u015f limanlar%u0131n%u0131 %u015fenlendiriyordu. Yeni ba%u015flayanlar deneyim kazan%u0131yorlar, sosyal %u00e7evrelerini geni%u015fletiyorlar, yolda %u00e7%u0131kabilecek teknik ar%u0131zalar%u0131 elbirli%u011fiyle giderebiliyorlard%u0131. Hepsinden %u00f6nemlisi toplu halde yap%u0131lan sohbetlerde Teoman A%u011fabey%u2019in engin bilgi birikiminden yararlan%u0131yorlard%u0131.Teoman A%u011fabey%u2019in g%u00f6z%u00fcnde denizcilik sadece yelken a%u00e7%u0131p keyif yapmaktan ibaret de%u011fildi. %u00dclkemiz bir amat%u00f6r denizci toplumuna kavu%u015fmal%u0131yd%u0131. T%u00fcrk bayra%u011f%u0131 d%u00fcnya denizlerinde daha fazla g%u00f6r%u00fcnmeli, denizcilerimiz okyanuslarda boy g%u00f6stermeliydi. T%u00fcrk amat%u00f6r denizcisinin %u00f6zg%u00fcrl%u00fc%u011f%u00fcn%u00fc k%u0131s%u0131tlayan y%u00f6netmelik hatalar%u0131 d%u00fczeltilmeli, geli%u015fmi%u015f %u00fclkelerdeki uygulamalar %u00f6rnek al%u0131nmal%u0131yd%u0131. Yat sahibi olman%u0131n a%u015f%u0131r%u0131 y%u00fcksek vergilerle, har%u00e7larla ve astronomik marina kiralar%u0131yla adeta cezaland%u0131r%u0131lmas%u0131n%u0131n son bulmas%u0131 gerekiyordu. Bu g%u00f6r%u00fc%u015flerinin yayg%u0131nla%u015fmas%u0131 i%u00e7in ilgili ki%u015filerle b%u0131kmadan,