Page 181 - Demo

%u2022 MESUT BARAN %u2022165de dalga biraz b%u00fcy%u00fcmekte ama %u00e7ok rahats%u0131z edici de%u011fil. R%u00fczg%u00e2r her zaman esti%u011finden yelken seyri %u00e7ok keyifli oluyor. Hele MAT gibi 40 tonu a%u015fan teknede r%u00fczg%u00e2r oturdu%u011funda s%u00fcrat g%u00f6stergesinde 9.5 mili g%u00f6rmek pek keyif verici oluyor. Demirledi%u011finiz k%u00fc%u00e7%u00fck koylarda bile tekne say%u0131s%u0131 50%u2019yi a%u015f%u0131yor ama hi%u00e7bir g%u00fcr%u00fclt%u00fc duymuyorsunuz. Herkes birbirine sayg%u0131l%u0131%u2026D%u0130%u011eER ADALAR%u2026Yolculu%u011fumuzun ikinci g%u00fcn%u00fc en uzun seyrimizi ger%u00e7ekle%u015ftirdik ve 51 mil yol kat edip %u00fcstelik bir b%u00fcy%u00fck ada olan St. Vincent%u2019e u%u011framay%u0131p Bequia Adas%u0131%u2019n%u0131n nefis ince kumlu koyuna demir att%u0131k. Bundan sonraki rotam%u0131z 21 mil mesafedeki, san%u0131yorum %u00e7o%u011fu mayo %u00e7ekimlerinin yap%u0131ld%u0131%u011f%u0131 Tobago Cays oldu. Turkuaz rengi suyu, incecik kumu ile burada g%u00fcnlerce kalsan%u0131z s%u0131k%u0131lmazs%u0131n%u0131z. Zaten g%u00fcn %u00e7abuSt. Lucia %u201cLe Piton%u201d