Page 302 - Demo
P. 302


                                    286MAT %u2019IN ATLANT%u0130K GEZ%u0130S%u0130%u015fey olursa haber veririm, siz %u015fehre %u00e7%u0131kmakta serbestsiniz%u201d dedi; kimse bir %u015fey sormad%u0131.Hem %u015fehri g%u00f6rmek hem de ak%u015fam yeme%u011fi i%u00e7in yollara d%u00fc%u015ft%u00fck. Ahmet teknede kald%u0131; sel%u00e2mla%u015ft%u0131%u011f%u0131m%u0131z T%u00fcrk gemisinden ikinci kaptanla %u00e7ark%u00e7%u0131ba%u015f%u0131 gelmi%u015fler, buralarda bayra%u011f%u0131m%u0131z%u0131 g%u00f6rmekten mutlu olduklar%u0131n%u0131 s%u00f6ylemi%u015fler, nerelerden geldi%u011fimizi duyunca da baya%u011f%u0131 ho%u015flanm%u0131%u015flar.Catania %u015fehri bak%u0131ms%u0131z(m%u0131%u015f), kitap %u00f6yle diyor ve nedenini; ikide bir patlay%u0131p ortal%u0131%u011f%u0131 sallay%u0131p silkeleyen, k%u0131r%u0131p d%u00f6k%u00fcp k%u00fclle %u00f6rten Etna%u2019n%u0131n varl%u0131%u011f%u0131 olarak g%u00f6steriyor. Devaml%u0131 y%u0131k%u0131lma tehlikesi ile ya%u015fay%u0131nca insanlar b%u0131kk%u0131nl%u0131ktan kentlerinin temizli%u011fini ve g%u00fczelli%u011fini pek umursamaz olmu%u015flar. Bize hi%u00e7 %u00f6yle gelmedi, binalar biraz kara y%u00fczl%u00fc ama, insanlar ne%u015feli, candan. Catania%u2019ya Antalya%u2019dan deniz alt%u0131ndan telefon kablosu geliyor. Uydular d%u00f6neminden %u00f6nce %u00fclkemiz Avrupa%u2019yla bu kablo arac%u0131l%u0131%u011f%u0131 ile konu%u015furdu, %u015fimdilerde uydu trafi%u011fini destekliyordur herhalde. Bir bal%u0131k%u00e7%u0131 lokantas%u0131nda denizden ne %u00e7%u0131km%u0131%u015fsa hemen hepsinden yedik. Beklemedi%u011fimiz ucuzlukta bir de fatura %u00f6dedik, biraz da %u015fehri dola%u015ft%u0131k, c%u0131v%u0131l c%u0131v%u0131l kayn%u0131yor. Her yer Akdeniz kokuyor; tekneye d%u00f6nd%u00fck. Sabah Etna%u2019n%u0131n y%u00fcz%u00fc a%u00e7%u0131ksa yukar%u0131, kapal%u0131ysa, haydi bakal%u0131m Atak%u00f6y, denize %u00e7%u0131kaca%u011f%u0131z, 700 mil dolay%u0131nda yolumuz kald%u0131.KEFALONYA KANALI%u2026Sabah oldu, Etna yar%u0131 belinden yukar%u0131 bulutlar alt%u0131nda, marinaya hesab%u0131 %u00f6dedik, bir gece i%u00e7in, su elektrik hepsi dahil 100 Euro ald%u0131lar. Ak%u0131nt%u0131lar%u0131n yaratt%u0131%u011f%u0131 anafor nedeniyle sakin havada bile liman d%u0131%u015f%u0131nda acayip kar%u0131%u015f%u0131k bir dalga var, 15-20 mil gidince kesildi. Bir ara poyrazdan r%u00fczg%u00e2r ald%u0131k, 3-4 saat yelkenle seyrettik, sonra hava kald%u0131, yine motora d%u00f6nd%u00fck. Kefalonya Kanal%u0131%u2019na 200 milden fazla yolumuz var, yar%u0131n ak%u015fam%u00fcst%u00fcne do%u011fru aday%u0131 bordalar%u0131z. %u00d6b%u00fcrg%u00fcn sabah saatlerinde Trizonia Adas%u0131%u2019nda durup ya%u011f de%u011fi%u015ftirece%u011fiz, bu arada bakal%u0131m Patras K%u00f6rfezi%u2019ni a%u015fan ve Mora Yar%u0131madas%u0131%u2019n%u0131 k%u0131taya ba%u011flayan k%u00f6pr%u00fc in%u015faat%u0131 biz g%u00f6rmeyeli ne kadar ilerlemi%u015f; alt%u0131ndan do%u011fudan bat%u0131ya ge%u00e7i%u015fimiz dokuz ay geride kald%u0131. Hava s%u0131cak, 
                                
   296   297   298   299   300   301   302   303   304   305   306