Page 81 - Demo

%u2022 TEOMAN ARSAY %u202265R%u00fczg%u00e2r birka%u00e7 defac%u0131k da olsa 50-55 notlara %u00e7%u0131kt%u0131. Saatler saatleri kovalad%u0131. Havay%u0131 hem ald%u0131%u011f%u0131m%u0131z raporlardan hem de %u0130stanbul%u2019dan arkada%u015flar%u0131m%u0131zdan cep telefonu ile ad%u0131m ad%u0131m takip ettik ve nihayet Pazar %u00f6%u011fleden sonra 2 saatten fazla s%u00fcren s%u0131k%u0131 bir ya%u011fmuru takiben ortal%u0131k yat%u0131%u015fmaya ba%u015flad%u0131.Pazartesi g%u00fcn%u00fc %u00f6%u011fleye do%u011fruydu, feribot geldi. Demek ki, d%u0131%u015far%u0131s%u0131 gidilebilecek gibi. Bu arada Archie mendirek duvar%u0131na %u00e7izdi%u011fi tasla%u011fa g%u00f6re haz%u0131rlad%u0131%u011f%u0131 %u015fablonu kullanarak hat%u0131ra resmimizi boyad%u0131. Sar%u0131 bir %u00e7er%u00e7eve i%u00e7inde k%u0131rm%u0131z%u0131 beyaz zemin %u00fczerine, %u00fclke bayraklar%u0131m%u0131z%u0131, T%u00fcrk ve %u0130sko%u00e7 %u00e7a%u011fr%u0131%u015ft%u0131ran motifler yerle%u015ftirdi. Teknenin ve d%u00f6rd%u00fcm%u00fcz%u00fcn isimleri ile tarihi yazd%u0131, bakal%u0131m ka%u00e7 y%u0131l yerinde duracak.%u0130ngiltere%u2019ye, MetWorks%u2019a telefon ettik, sal%u0131 ak%u015fam%u0131ndan %u00f6nce yola %u00e7%u0131kmam%u0131z%u0131 %u00f6nerdiler. Her ne kadar al%u00e7ak bas%u0131n%u00e7 do%u011fuya kayd%u0131ysa da d%u0131%u015far%u0131da dalga boylar%u0131n%u0131n 8 metrelerde olaca%u011f%u0131n%u0131 ve ancak sal%u0131 ak%u015fam%u0131ndan sonra normale, 4-5 metreye, inece%u011fini s%u00f6ylediler. Bu tabii tam kuzeyimiz, adan%u0131n di%u011fer y%u00fcz%u00fc i%u00e7in ge%u00e7erli, aksi halde feribot gelemezdi. Yine de %u00f6nerilere uyduk ve yola %u00e7%u0131kmak i%u00e7in sal%u0131 ak%u015fam%u0131n%u0131, hatta %u00e7ar%u015famba sabah%u0131n%u0131 beklemeye karar verdik. Bu arada radyo haberlerinden (BBC) Portekiz%u2019in neredeyse b%u00fct%u00fcn Atlantik limanlar%u0131n%u0131 trafi%u011fe kapatt%u0131%u011f%u0131n%u0131 %u00f6%u011frendik. Azorlar%u2019dan s%u0131yr%u0131lan hava %u015fimdi oralar%u0131 d%u00f6v%u00fcyor, kimbilir ne korkular ya%u015fan%u0131yordur. Efendi kaptan Ahmet ise G%u0130B%u2019dan ald%u0131%u011f%u0131m%u0131z %u00e7ok dalgal%u0131 radyodan T%u00fcrkiye%u2019nin Sesi%u2019ni dinliyor, %u00fclkede haberler farkl%u0131. Bu arada BBC%u2019den, bir g%u00fcn %u00f6nce Azorlar%u2019da bir yat%u0131n f%u0131rt%u0131nada denizde terk edildi%u011fini, yat%u00e7%u0131lar%u0131n helikopterlerle denizden al%u0131nd%u0131%u011f%u0131n%u0131 %u00f6%u011frendik. Hazin bir durum, bir tekneyi terk etmeye karar vermek kimbilir ne kadar zor i%u015ftir. Dikkatli olmak gerek, hem de %u00e7ok dikkatli olmak. B%u00fcy%u00fck de konu%u015fmamak gerek, her deniz yolculu%u011fu bir ayr%u0131 macera %u00e7%u00fcnk%u00fc.OKUL GEM%u0130S%u0130?!..Havan%u0131n iyice kalmas%u0131n%u0131 beklerken yan%u0131m%u0131zdaki okul gemisinin de ne menem bir %u015fey oldu%u011funu anlamaya %u00e7al%u0131%u015f%u0131yoruz. Birisi han%u0131m olmak %u00fczere 4 b%u00fcy%u00fck ve ya%u015flar%u0131 18%u2019e ula%u015fmam%u0131%u015f 9 gen%u00e7 var. Kimi zaman i%u015fleri birlikte yap%u0131yorlar, kimi zaman da gen%u00e7ler ba%u015f %u00fcst%u00fcnde