Page 232 - Demo
P. 232


                                    216MAT %u2019IN ATLANT%u0130K GEZ%u0130S%u0130Saat 17:00%u2019de k%u00f6pr%u00fc a%u00e7%u0131ld%u0131 ve 7-8 yat konvoy halinde lag%u00fcne girdik, her marinan%u0131n bir k%u0131lavuz botu var. Daha demirde beklerken teknelere yana%u015f%u0131p kendisini tan%u0131t%u0131yor. Bizim marinan%u0131n botu da giri%u015fte k%u0131lavuzluk etti ve ba%u011flanaca%u011f%u0131m%u0131z iskeleye kadar %u015famand%u0131ralar%u0131n ve s%u0131%u011fl%u0131klar%u0131n aras%u0131ndan ge%u00e7memize yard%u0131mc%u0131 oldu. En sonunda noktas%u0131 noktas%u0131na demirleyece%u011fimiz yeri de g%u00f6sterdi. Ba%u011fland%u0131k pasarellam%u0131z%u0131 uzatt%u0131k, suyumuzu, 220V elektri%u011fimizi ve Atak%u00f6y Marina%u2019dan sonra ilk kez internet kablomuzu da ba%u011flad%u0131k. %u0130nternetten %u00e7ok g%u00fczel bir m%u00fcjde geldi. Denizcilik M%u00fcste%u015farl%u0131%u011f%u0131 yeni yay%u0131mlad%u0131%u011f%u0131 bir y%u00f6netmelikle Gemi Adamlar%u0131 Y%u00f6netmeli%u011fi%u2019nde de%u011fi%u015fiklik yaparak amat%u00f6r denizcilerin sa%u011fl%u0131k yoklamas%u0131n%u0131n ge%u00e7erlilik s%u00fcresini ikiden be%u015f y%u0131la uzatm%u0131%u015f. Ayr%u0131ca sa%u011fl%u0131k yoklamas%u0131n%u0131 da Gemi Adamlar%u0131 Sa%u011fl%u0131k Y%u00f6nergesi h%u00fck%u00fcmlerinin d%u0131%u015f%u0131na %u00e7%u0131karm%u0131%u015f. (Bak%u0131n%u0131z, dosyalay%u0131n%u0131z veya yan%u0131n%u0131zda ta%u015f%u0131y%u0131n%u0131z. %u201c10 Nisan 2003 tarihli Resm%u00ee Gazete%u201d)B%u00fcy%u00fck bir ad%u0131m%u0131 y%u0131llard%u0131r ilk kez ADF ve DST%u0130%u2019nin %u00e7abalar%u0131n%u0131n anlay%u0131%u015f bulmas%u0131 ile devlet ile kurulan diyalog %u00fcr%u00fcnlerini vermeye St. Maarten
                                
   226   227   228   229   230   231   232   233   234   235   236