Page 256 - Demo

240MAT %u2019IN ATLANT%u0130K GEZ%u0130S%u0130g%u00f6re de yat turizmi filolar%u0131n%u0131n bulundu%u011fu marinalardaki istasyonlar en g%u00fcvenli olanlar%u0131, yat turizmi filolar%u0131 yak%u0131tlar%u0131n%u0131 bu denenmi%u015f istasyonlardan sa%u011fl%u0131yorlar. Darda kal%u0131p, %u00f6zelli%u011fi bilinmeyen t%u00fcrden yak%u0131t almak gerekti%u011finde depoya, k%u0131%u00e7tan takma motorlarda kullan%u0131lan iki zamanl%u0131 motor ya%u011f%u0131ndan bir miktar kesinlikle kat%u0131lmas%u0131 gerekti%u011fi de okudu%u011fumuz yaz%u0131da %u00f6nerilmekteydi. Tortola%u2019da yak%u0131t ald%u0131%u011f%u0131m%u0131z istasyon tamam%u0131 Moorings %u015firketine ait bir marinada bulunmaktayd%u0131. Yak%u0131t%u0131 veren personel, yak%u0131t%u0131n nas%u0131l devaml%u0131 kontrol edildi%u011fini ve ekstra filtreden ge%u00e7irildi%u011fini her nedense ayr%u0131ca anlatmak ihtiyac%u0131n%u0131 hissetti.Su tanklar%u0131ndan ikisini ilave yak%u0131t tank%u0131 olarak kullanmay%u0131 kararla%u015ft%u0131rm%u0131%u015f ve gerekli ba%u011flant%u0131lar%u0131 yapm%u0131%u015ft%u0131k, ancak daha hi%u00e7 doldurmam%u0131%u015ft%u0131k. Artan kapasite ile yak%u0131t almam%u0131z uzay%u0131nca yan%u0131m%u0131zdaki pontonda ba%u011fl%u0131 yatan Amerikan bayrakl%u0131 teknenin sahibi ile sohbete dald%u0131k ve laf aras%u0131nda gecelemeyi d%u00fc%u015f%u00fcnd%u00fc%u011f%u00fcm%u00fcz koyda denize giren bir%u00e7ok ki%u015finin acayip bir kulak hastal%u0131%u011f%u0131na yakaland%u0131%u011f%u0131n%u0131 %u00f6%u011frendik. Burada y%u00fczenlerin kulaklar%u0131na bir cins mantar yap%u0131%u015f%u0131yor, duyma bozuklu%u011fu yarat%u0131yormu%u015f; tabii hepimizde ho%u015faf%u0131n ya%u011f%u0131 kesti. Se%u00e7ti%u011fimiz koy birden %u201cout%u201d yerine %u201cLittle Jost Van Dayk%u201d Adas%u0131%u2019n%u0131n do%u011fu koyu %u201cin%u201d oluverdi, yak%u0131t almam%u0131z bitince de Tortola Adas%u0131%u2019n%u0131n g%u00fcney sahili boyunca yelkenle yola koyulduk, bat%u0131da iki ada aras%u0131ndaki kanaldan ge%u00e7ip kuzeye y%u00fckselip demir yerimize ula%u015faca%u011f%u0131z.Yeni tanklarla birlikte toplam yak%u0131t%u0131m%u0131z 2.000 litreye y%u00fckselirken, suyumuz da 2.000 litreye indi. Volvo Penta TAMD60C tipi 255 BG%u2019deki motorumuz 1.600-1.700 devirleri a%u015fmad%u0131k%u00e7a hava ve deniz ko%u015fullar%u0131na g%u00f6re tekneye 7,8 ila 8,2 not s%u00fcrat yapt%u0131r%u0131rken 12-14 litre aras%u0131nda yak%u0131t harc%u0131yor. Ancak ba%u015f denizlerine kar%u015f%u0131 d%u00f6v%u00fcnmeye ba%u015flarsak, 6 notun alt%u0131nda seyretti%u011fimiz de oluyor. R%u00fczg%u00e2rs%u0131z kal%u0131rsak, mevcut yak%u0131t%u0131m%u0131z emniyet pay%u0131m%u0131zla birlikte 150 saat seyre yetecek ki, bu da 1.200 Dm yol eder.ROTA%u2026Atlantik ge%u00e7i%u015fimiz i%u00e7in iki rotadan birisi %u00fczerinde karar k%u0131lmaya haz%u0131rlan%u0131yorduk. Birincisi Jimmy Cornell%u2019in kitab%u0131nda %u00f6nerdi%u011fi, %u00f6nce