Page 143 - Demo
P. 143


                                    %u2022 TEOMAN ARSAY %u2022127%u00f6nce i%u015fletmeye a%u00e7%u0131lm%u0131%u015f, %u00f6zel bir sitenin %u00f6zel liman%u0131, ayn%u0131 zamanda da giri%u015f kap%u0131s%u0131; biz bu limana gidece%u011fiz. Buruna yakla%u015f%u0131rken n%u00f6betler zaten kalkm%u0131%u015ft%u0131, hepimiz havuzluktay%u0131z. Var%u0131%u015f%u0131m%u0131z%u0131 birlikte ya%u015fayaca%u011f%u0131z, ikiz yelkenleri mayna ettik, cenova + mizana d%u00fczenine ge%u00e7tik, burnu 1 Dm a%u00e7%u0131ktan d%u00f6nd%u00fck, mehtap yok, g%u00f6ky%u00fcz%u00fc bol y%u0131ld%u0131zl%u0131 ve 4-5 notla a%u011f%u0131r a%u011f%u0131r k%u0131y%u0131 boyunca radar destekli seyretmeye ba%u015flad%u0131k. Yakla%u015f%u0131yoruz, motoru %u00e7al%u0131%u015ft%u0131rd%u0131k r%u00f6lantide bekletiyoruz, tekneyi mercan kayalar%u0131ndan uzak tutarak liman giri%u015finin yan%u0131ndaki reef (kayal%u0131k) %u00fczerine yerle%u015ftirilmi%u015f iki beyaz fenerin ortas%u0131na do%u011fru yelkenle y%u00fcr%u00fct%u00fcyoruz, 11-12 metre derinli%u011fe demirleyece%u011fiz. Son 4 gomina i%u00e7inde yelkenleri sard%u0131k, motora %u00e7ok a%u011f%u0131r yol verdik, arad%u0131%u011f%u0131m%u0131z noktay%u0131 bulduk ve demirledik, saat 02:45, tarih 27 Aral%u0131k 2002 Cuma. Ortal%u0131kta %u00e7%u0131t yok, k%u00f6t%u00fc bir sahilin %u00f6n%u00fcndeymi%u015fiz gibi geliyor hepimize. Her var%u0131%u015fta oldu%u011fu gibi burada da birer tek viski ile kendimizi bulmaya %u00e7al%u0131%u015f%u0131yoruz, ba%u015fard%u0131k ve %u00e7ok g%u00fczel g%u00fcnleri ya%u015fayarak ba%u015fard%u0131k, en iyi dileklerimiz ayn%u0131 yolu giden ve gitmek isteyenlerle birlikte.Mindelo%u2019dan buraya kadar 14 g%u00fcn 12,30 saat veya toplam 348,5 saat seyirle 2087 Dm yol yapm%u0131%u015f%u0131z ve ortalama s%u00fcratimiz 6,29 not olmu%u015f. Fena olmasa gerek, yar%u0131%u015fm%u0131yoruz ya. Atlantik a%u015f%u0131m%u0131nda toplam yolumuz Tenerife-Mindelo aras%u0131 867 Dm%u2019yi de ekledi%u011fimizde 2954 Dm oluyor, t%u00fc%u00fch be, 3000 Dm bile yol yapamad%u0131k m%u0131 %u015fimdi bizler?G%u00dcN A%u011eARINCA%u2026Birka%u00e7 saatlik uykudan erken uyand%u0131k ve karanl%u0131kta be%u011fenmedi%u011fimiz sahilin villalar ve otellerle dolu, kuzey-g%u00fcney y%u00f6n%u00fcnde boylu boyunca uzanan bol palmiyeli nefis bir kumsaldan olu%u015ftu%u011funu g%u00f6r%u00fcnce hayli afallad%u0131k. Kartpostal gibi bir g%u00f6r%u00fcnt%u00fc (tavu%u011fun kart%u0131 olur da postal%u0131n kart%u0131 olur mu?) Port St. Charles liman%u0131 %u00f6n%u00fcm%u00fczde, iki %u015famand%u0131ra aras%u0131ndaki dar bir kanaldan giriliyor. Burada %u015famand%u0131ralama sistemi %u201cB%u201d tipi, yani giri%u015fte k%u0131rm%u0131z%u0131 %u015famand%u0131ralar sancakta, ye%u015filler iskelede b%u0131rak%u0131lacak, %u00e7%u0131k%u0131%u015fta da tabii tersi olacak. Liman%u0131 telsizle arad%u0131k, giri%u015f iznimizi ald%u0131k, demiri kald%u0131rd%u0131k ve girdik. %u00d6zel bir 
                                
   137   138   139   140   141   142   143   144   145   146   147