Page 140 - Demo

124MAT %u2019IN ATLANT%u0130K GEZ%u0130S%u0130genelde tek cins olmak %u00fczere her %u00f6%u011f%u00fcn ba%u015fka bir yemek yiyoruz. Bal%u0131k%u00e7%u0131l%u0131kta pek ba%u015far%u0131l%u0131 say%u0131lmay%u0131z, topu topu 3 Dorado tutabildik. Miller ak%u0131p ge%u00e7iyor, Barbados%u2019a 1000 Dm kald%u0131%u011f%u0131 zaman %u015fampanya patlataca%u011f%u0131z. Her yolculukta oldu%u011fu gibi yar%u0131 yol sanki yoku%u015f a%u015fa%u011f%u0131 ini%u015fin ba%u015flad%u0131%u011f%u0131 bir anm%u0131%u015f gibi geliyor insana. Haftada ortalama 1000-1100 Dm yol yap%u0131yoruz ve 21 Aral%u0131k 2002 yerel saatle saat 03:00%u2019te (UTC 05:00) bizim de ini%u015fimiz ba%u015fl%u0131yor, kalan yolumuz 999 DM. Oldu mu %u015fimdi ama, sadece bir haftal%u0131k yolumuz kald%u0131, 7 kez daha yatcaz kalkcaz, yatcaz kalkcaz ve sonra? Sonra demir atcaz. Al%u0131%u015f%u0131nca b%u00f6yle i%u015fte, insan hi%u00e7 bitmesin istiyor.SEYR%u0130N VAZGE%u00c7%u0130LMEZ PAR%u00c7ASI YALPA%u2026Solu%u011fanlar b%u00fcy%u00fck, aralar%u0131 hayli a%u00e7%u0131k ve tekne bazen birisinin tepesine %u00e7%u0131kt%u0131%u011f%u0131nda, Fevzi Pa%u015fa Caddesi%u2019nde duvar %u00fcst%u00fcnden Vefa stad%u0131n%u0131 seyredermi%u015f gibi oluyor insan. A%u015fa%u011f%u0131da futbol sahas%u0131 geni%u015fli%u011finde bir d%u00fcz alan ve kar%u015f%u0131da yine duvar gibi gelen solu%u011fan%u0131n %u00f6n y%u00fcz%u00fc ve arada da r%u00fczg%u00e2r%u0131n kald%u0131rd%u0131%u011f%u0131 sancak k%u0131%u00e7 omuzluktan bindiren ikincil dalga. Tekne %u00e7ukura inince yelkenler bo%u015fal%u0131rken bu ikincil dalga tekneyi yolundan %u00e7%u0131kar%u0131yor, y%u00fckselirken r%u00fczg%u00e2r%u0131 yakalayan yeld%u00fcmenimiz %u015eerife Han%u0131m derhal m%u00fcdahale edip tekneyi yoluna sokuyor ama ge%u00e7 kalm%u0131%u015f oldu%u011fu i%u00e7in yuvarlanmay%u0131 %u00f6nleyemiyor, her yalpa periyodu ortalama 8-10 saniye s%u00fcr%u00fcyor. Baz%u0131 yalpalar sancakiskele 30%u2019ar dereceden toplam 60 dereceyi bulabiliyor ve b%u00f6ylesi gelince yatakta olanlar, uykuda da olsalar, bir yere tutunmak zorunda kal%u0131rken, n%u00f6bettekiler kendilerini oturduklar%u0131 yerde iyice kas%u0131yorlar; insan%u0131n en %u00e7al%u0131%u015fmayan adaleleri dahi b%u00f6ylelikle %u00e7al%u0131%u015fm%u0131%u015f oluyor. Yolculu%u011fumuz nonstop s%u00fcrse 10-12 haftadan sonra bellerimiz incecik, s%u0131rtlar%u0131m%u0131z kabarm%u0131%u015f, koltuk altlar%u0131m%u0131z %u015fi%u015fmi%u015f, boyunlar%u0131m%u0131z yok olmu%u015f, bacaklar%u0131m%u0131z iyice kal%u0131nla%u015fm%u0131%u015f, popolar%u0131m%u0131z yamyass%u0131, dizlerimiz yamuk yumuk, kollar%u0131m%u0131z upuzun, ellerimiz deve taban%u0131 gibi yay%u0131k ve ayak tabanlar%u0131m%u0131z d%u00fcmd%u00fcz olmakla birer hilkat garibesine benzeriz herhalde.Teknede bir kitab%u0131m%u0131z var, adam%u0131n biri ilk Atlantik ge%u00e7i%u015fini anlat%u0131yor ve s%u00f6zlerine %u201cBana bu yalpadan kimse bahsetmemi%u015fti%u201d diyerek