Page 28 - Demo
P. 28
12MAT %u2019IN ATLANT%u0130K GEZ%u0130S%u0130r%u0131 suyun yoluna d%u00f6nd%u00fc%u011f%u00fc i%u00e7in %u015faft duruyor, o zaman da elektrikli pompay%u0131 %u00e7al%u0131%u015ft%u0131r%u0131yoruz.%u00dc%u00e7 saatlik vardiyalar yap%u0131yoruz. Her n%u00f6bette iki ki%u015fi olmas%u0131 %u015fart. Hava karard%u0131ktan sonra can yeleklerimizi tak%u0131yoruz. Daha Marmara%u2019dayken g%u00fcvertenin iki yan%u0131na can halatlar%u0131m%u0131z%u0131 d%u00f6%u015femi%u015ftik. Yelken seyrimiz saat gece 22:00%u2019ye kadar s%u00fcrd%u00fc ve r%u00fczg%u00e2r birden durdu. Yakla%u015f%u0131k 7,5 saatlik yelken seyri ile 135 litre yak%u0131t tasarruf ettik, bu da motor seyri ile ortalama 63 Dm (deniz mili) ediyor. Yak%u0131t harcama hanemize 63 Dm%u2019yi alacak yazd%u0131k. Jenerat%u00f6r de %u00e7al%u0131%u015ft%u0131rmad%u0131k, dolay%u0131s%u0131yla net tasarrufumuz 135 litre. Jenerat%u00f6r saatte 3,5-4 litre yak%u0131t harc%u0131yor, kar%u015f%u0131l%u0131%u011f%u0131nda yelken seyrinde vin%u00e7lerin h%u0131rpalad%u0131%u011f%u0131 ak%u00fclerimizi %u015farj ederken, saatte 40-50 litre de su %u00fcretebiliyoruz. Karar%u0131m%u0131z; yolun devam%u0131nda, yelken seyrinde %u015eerife%u2019yi i%u015fe ko%u015fmak, jenerat%u00f6r%u00fc ise g%u00fcnd%u00fczleri %u00e7al%u0131%u015ft%u0131rmayarak, yelkenli gece seyirlerinde hem ak%u00fc %u015farj%u0131 hem genel elektrik sarfiyat%u0131 hem de tatl%u0131 su yapmak i%u00e7in %u00e7al%u0131%u015ft%u0131rmak.Ak%u015famlar%u0131 g%u00fcne%u015f batarken yabanc%u0131lar%u0131n %u201chappy hours%u201d dedikleri bizim %u201cvakti kerahet%u201dimiz geliyor. Bug%u00fcn iki%u015fer adet K%u00fcba Libra (%u00d6zg%u00fcr K%u00fcba) i%u00e7tik, form%u00fcl%u00fc iki tek rom %u00fcst%u00fcne bir Coca Cola light, o kadar. %u00d6%u011flenleri hep salata yiyoruz, Archie %u00e7ok g%u00fczel yap%u0131yor. Bu ak%u015fam Ahmet so%u011fan sar%u0131msak soslu penne yapt%u0131. Penne mal%u00fbm, yamuk kesilmi%u015f kal%u0131n %u00e7ubuk makarna, %u0130talya%u2019da en iyisi Sicilya usul%u00fc yap%u0131l%u0131rm%u0131%u015f, kesinlikle ama bizimki daha lezzetliydi. Fazla ka%u00e7an so%u011fan sabaha kadar biraz a%u011f%u0131zlar%u0131m%u0131z%u0131 kavurdu o kadar.MALTA%u2019YA DO%u011eRU%u2026Ay%u0131n 20%u2019si Cuma%u2019ya ge%u00e7tik. Her %u00fc%u00e7 saatte bir kez jurnale ve haritaya mevkimizi i%u015fliyoruz, Malta%u2019ya 253 Dm%u2019miz kald%u0131, %u0130stanbul%u2019dan buraya kadar 565 Dm yol gelmi%u015fiz. Seyahatimizin tahmini toplam mesafesinin hen%u00fcz %5%u2019i dolaylar%u0131nda yapt%u0131%u011f%u0131m%u0131z bu yol. Malta ile Cebel-i Tar%u0131k aras%u0131 1000 Dm%u2019ni biraz a%u015f%u0131yor, Akdeniz%u2019den %u00e7%u0131kt%u0131%u011f%u0131m%u0131zda bir Atlantik ge%u00e7i%u015fi kadar yol yapm%u0131%u015f olaca%u011f%u0131z, Las Palmas ile Barbados aras%u0131 1900 Dm. Mehtap muhte%u015fem, %u00e7evrede saat 16:00%u2019dan beri bir b%u00fcy%u00fck tankerden ba%u015fka gemi yok, onun da neden bu kadar

