Page 65 - Demo

%u2022 TEOMAN ARSAY %u202249Bug%u00fcn 12 Ekim 2002 Cumartesi, hareket g%u00fcn%u00fcm%u00fcz. Cebel-i Tar%u0131k%u2019tan yola %u00e7%u0131kmadan %u00f6nce ak%u0131nt%u0131n%u0131n saatini ve y%u00f6n%u00fcn%u00fc kitaptan %u00f6%u011frenmi%u015ftik, %u00e7%u0131k%u0131%u015fta bizi itekleyecekti. Ancak hava yeniden sertlemeye ba%u015flay%u0131nca, y%u00fczey ak%u0131nt%u0131s%u0131 ters d%u00f6nd%u00fc ve yolumuzu tutmaya ba%u015flad%u0131, ola ki, biz kitaba yanl%u0131%u015f bakt%u0131k, s%u00fcratimiz kimi zaman 4 nota d%u00fc%u015ft%u00fc.Yapacak bir %u015fey yok, yelken %u00e7al%u0131%u015ft%u0131rmaya kalk%u0131%u015fsak volta vura vura iki g%u00fcnde ancak %u00e7%u0131kar%u0131z Bo%u011faz%u2019dan; motorla %u00f6nce %u0130spanya sahili boyunca seyrettik. Sonra, gemi rotas%u0131n%u0131 90 derece a%u00e7%u0131yla keserek Afrika%u2019ya, Tanca a%u00e7%u0131klar%u0131na ge%u00e7tik ve tekrar bat%u0131ya d%u00f6nd%u00fck. Daha %u0130spanya sahili boyunca seyrederken Akdeniz%u2019den %u00e7%u0131kmakta olan ve yat ta%u015f%u0131yan bir gemi bizi ge%u00e7ti. Saymad%u0131k ama herhalde %u00fcst%u00fcnde %u00e7o%u011funlu%u011fu motoryat olmak %u00fczere 8-10 tekne vard%u0131. Gemi de %u00f6zel gemi, y%u00fczer havuz gibi bir %u015fey, %u00f6nce bat%u0131p yatlar%u0131 %u00fcst%u00fcne al%u0131yor %u00dc%u00c7%u00dcNC%u00dc B%u00d6L%u00dcMUzun yolculu%u011fun %u00fc%u00e7%u00fcnc%u00fc etab%u0131CEBEL%u0130TARIK%u2019TAN MADEIRA VE KANARYA ADALARICebel-i Tar%u0131k%u2019tan Okyanus%u2019a a%u00e7%u0131l%u0131rkenuygun hava ve deniz ko%u015fullar%u0131n%u0131 bekledik ve12 Ekim g%u00fcn%u00fc %u201cVira Haydi%u201d dedik.