Page 67 - Demo

%u2022 TEOMAN ARSAY %u202251anayelken d%u00fczeninde 7,5 ile 8,8 aras%u0131nda de%u011fi%u015fen s%u00fcratle ba%u015flad%u0131k 15 derece yatarak ya%u011f gibi kaymaya. Denizler ufak, gece bol y%u0131ld%u0131zl%u0131, mehtap yar%u0131ya gelmi%u015f, kitaplarda anlat%u0131ld%u0131%u011f%u0131 gibi bir seyir, ya da yola %u00e7%u0131karken dilerler ya; %u201cpruvan%u0131z neta, r%u00fczg%u00e2r%u0131n%u0131z bol, denizleriniz sakin olsun%u201d, i%u015fte ayn%u0131s%u0131n%u0131n t%u0131pk%u0131s%u0131. %u00d6zellikle gece seyirlerinde yelkenle giderken bir jenerat%u00f6r%u00fcm%u00fcz mutlaka %u00e7al%u0131%u015f%u0131yor; seyir fenerleri, vin%u00e7ler, radar, buzdolaplar%u0131 ile ak%u00fcler hayli h%u0131rpaland%u0131%u011f%u0131 i%u00e7in %u015farj%u0131n devam etmesi gerekli. Yeni ekmek makinemiz de bu arada ilk s%u0131nav%u0131n%u0131 ba%u015far%u0131yla tamamlad%u0131 ve bir kiloluk ilk %u201cgemi ekme%u011fimiz%u201d haz%u0131r.Hans arkada%u015f%u0131m%u0131z Antalya%u2019dan telefon etti, durumu sordu, s%u00f6yledik; %u201cHava de%u011fi%u015fecek, %u00f6nce G sonra GB esecek, rotan%u0131z%u0131 daha G%u2019ye kayd%u0131r%u0131n ki, sonra Madeira%u2019ya yelkenle iyi %u00e7%u0131kars%u0131n%u0131z, benim komp%u00fcterimde bir animasyon program%u0131 var, %u00f6yle diyor%u201d dedi. D%u00fc%u015f%u00fcnd%u00fck ta%u015f%u0131nd%u0131k, %u00f6yle de b%u00f6yle de motorsuz gitmek m%u00fcmk%u00fcn olmayacak, bo%u015funa fazla zaman harcayaca%u011f%u0131z; rotam%u0131zda kalmaya karar verdik. %u0130lk kez de bu kadar uzun bir aya%u011f%u0131 B%u00fcy%u00fck Dairesel E%u011fri (Great Circle) %u00fczerinde seyrediyoruz. GPS 250%u00b0 rotam%u0131z%u0131 %u00f6nce 253%u00b0 olarak de%u011fi%u015ftirdi ve sonra yol boyunca ortalama 80-90 Dm aral%u0131klarla birer derece d%u00fc%u015f%u00fcrerek 248%u00b0%u2019ye kadar getirip kar%u015f%u0131latt%u0131. Toplam tasarrufumuz 600 milde 7 mil. Ehh, %u015f%u00fck%u00fcrler olsun, hi%u00e7 yoktan iyidir dedik.B%u00fct%u00fcn gece s%u00fcren muhte%u015fem yelken seyrimiz ay%u0131n 13%u2019%u00fc pazar g%u00fcn%u00fc saat 12:00%u2019de kesilen r%u00fczg%u00e2rla birlikte bitiverdi. KB%u2019dan yak%u0131%u015f%u0131kl%u0131 bir solu%u011fan al%u0131yoruz. Hep s%u00f6ylerlerdi Atlantik%u2019in solu%u011fan%u0131n%u0131, demek ki, b%u00f6yle olurmu%u015f. Dalga y%u00fcksekli%u011fi herhalde 3 metreden fazla ama dalga boylar%u0131 uzun, 100 metreyi a%u015f%u0131yor kesinlikle. Motor seyri i%u00e7in de hava hep b%u00f6yle gidecekse e%u011fer, rahats%u0131z etmeyecektir, diye d%u00fc%u015f%u00fcn%u00fcyoruz. Ancak, Hans%u2019%u0131n s%u00f6yledikleri hep kulaklar%u0131m%u0131zda.%u0130ngiltere%u2019de MetWorks isimli bir servis var. %u00c7o%u011funlu%u011fu emekli kaptanlardan olu%u015fan bir kadro. Ellerinde 100 y%u0131l%u0131 a%u015fk%u0131n istatistiki bilgiler var, devaml%u0131 havay%u0131 takip ediyorlar. Ba%u015fkalar%u0131 da var, ama biz bunu se%u00e7tik. Telefon edip kendinizin ve teknenizin ad%u0131n%u0131, bulundu%u011funuz yeri, gitmek istedi%u011finiz y%u00f6n%u00fc, b%u00f6lgenizdeki havay%u0131 bildiriyorsunuz, onlar da size neyiniz varsa, SSB-telsiz, telefon, faks veya