Page 41 - Demo
P. 41
%u2022 TEOMAN ARSAY %u202225olay %u015f%u00f6yle de%u011ferlendirilmeli; g%u00fcmr%u00fckte Malta%u2019dan geldi%u011fimizi s%u00f6yledik, bayrak ve milliyet sormad%u0131lar. Bizden sonra gelen %u0130ngiliz de Malta%u2019dan geliyormu%u015f, ona da ayn%u0131 %u015fekilde davran%u0131lm%u0131%u015f. Avrupa Birli%u011fi ile anla%u015f%u0131lan bir %u015feyler temelden de%u011fi%u015fiyor. %u0130nsanlar %u00e7ok daha %u00f6zg%u00fcr, g%u00f6revliler %u00e7ok daha anlay%u0131%u015fl%u0131 oluyorlar ve tek d%u00fc%u015f%u00fcnceleri gelir sa%u011flamak olmu%u015f sanki. Gel, al%u0131%u015fveri%u015f et, para b%u0131rak, ne yaparsan yap, hepimiz ayn%u0131 %u00e7at%u0131 alt%u0131nday%u0131z, amac%u0131m%u0131z ayn%u0131. %u0130%u015fin felsefesi b%u00f6yle olsa gerek.TUR%u0130ZM VE YATLAR%u2026Nitekim bug%u00fcn Akdeniz%u2019de ger%u00e7ekten 400 bin yat dola%u015f%u0131yorsa (bu say%u0131 tam belli de%u011fil anla%u015f%u0131lan, 250 bin diyen de var, 700 bin diyen de), idareler ve g%u00f6revliler olarak yapacak fazla bir %u015feyiniz kalmam%u0131%u015f olabilir. Bu yatlar%u0131n %u00e7o%u011funlu%u011fu devaml%u0131 ayn%u0131 b%u00f6lgede bar%u0131n%u0131yor ve fazla gezmiyor olsa dahi, bir k%u0131sm%u0131 kesinlikle %u00fclkeleraras%u0131 hareket halinde. B%u00f6yle bir trafi%u011fin i%u00e7inden %u00e7%u0131kmak i%u00e7in tek yol herhalde yatlara ve yat%u00e7%u0131lara bula%u015fmamaktan ge%u00e7iyor. Aksi halde kadrolar%u0131 geni%u015fletip devleti b%u00fcy%u00fctmeniz gerekecektir ki, o da Avrupa Birli%u011fi%u2019nin ama%u00e7lar%u0131na ayk%u0131r%u0131. Ticaret gemilerinin i%u015fi ise %u00e7ok daha kolay; nereden geldi%u011fi, nereye gidece%u011fi, ne kadar y%u00fckleyip bo%u015faltaca%u011f%u0131 belli, g%u00fcnde gelse gelse 1-2 haydi haydi 5-6 gemi gelir, o kadar. Yatlarda durum de%u011fi%u015fik, 400 bin adet yat%u0131n herhalde %10%u2019u o limandan bu limana gezip duruyordur. Monaco%u2019da halen y%u00fcr%u00fct%u00fclmekte olan ve 24 metre boya kadar yatlar%u0131n Akdeniz i%u00e7inde serbest dola%u015fmalar%u0131n%u0131 %u00f6ng%u00f6ren toplant%u0131lar dizisi sonucunda ortaya %u00e7%u0131kacak anla%u015fma bu gereksinimin cevab%u0131 olacak, besbelli.D%u00fcnya denizlerinde art%u0131k ticaret gemisinden fazla yat var ve bu yatlarla gemilerdekilerin say%u0131ca %u00e7ok %u00fczerinde insan seyahat ediyor. As%u0131l ger%u00e7ek bu. Yat sahibi olmay%u0131 yasaklamayaca%u011f%u0131n%u0131za, insanlar%u0131n seyahat %u00f6zg%u00fcrl%u00fcklerini k%u0131s%u0131tlayamayaca%u011f%u0131n%u0131za g%u00f6re, hi%u00e7 olmazsa belli b%u00f6lgelerde serbest seyretmelidirler ki, turizm de sanayi de ticaret de geli%u015fsin. Yurtd%u0131%u015f%u0131na %u00e7%u0131k%u0131%u015flar%u0131n k%u0131s%u0131tlanmas%u0131, %u00e7%u0131karken fon %u00f6demek, her konuda binbir %u00e7e%u015fit b%u00fcrokratik %u00f6nlem ve i%u015flem gibi d%u00fczenlemeler bize has bir davran%u0131%u015f olsa gerek. Ne var ki, %u00f6zg%u00fcrl%u00fc%u011f%u00fc %u00f6%u011frene-

